”
睁着大眼睛，刘道顺跟李有福勾肩搭背的。
刘道顺太羡慕了，这种正当得谁都不能说出个不字的收入。
“也算我吉利集团一份，之后我会安排好好做款真正的神车，预计一个月吧，到时候可要给我留出档期。”
李有福紧随其后道。
这种简化的自动驾驶，李有福也想要啊！
哪怕后续算法并不成熟，可做出点噱头，笔比如更精准的倒车入库什么的，那不也能喊出自动驾驶的名头吗！
“没问题，具体联系刘总，还有国外的合作，也让三一一起把把关。”
林云不管这么多，掌握一项核心技术就好。
“明白！”
声音洪亮地应道，刘道顺便是心中再羡慕，也知道这种天才的神之领域，不是凡人能触及的。
“只是市面上存在的，很多不同的参数接口，都能完善匹配设计吗？”
刘道顺是得提这个醒的。
“出问题包在我身上好吧！汽车需要的参数精度，其实也不怎么样，连发动机的水平都不高，更不要说上面大数量级的芯片应用。”
“嗯，这次能宰的，空间就太大了。”
刘道顺眼中，充斥着勃勃野心。
这肯定是要照着他们的大动脉砍。
……
丰田汽车，大众集团，戴姆勒公司。
这些世界上的顶级车企，之前在传动系统改善版本推出的时候，就展开了第一时间的合作。
有没有用之后再说，先谈下合作，未来肯定是不会吃亏的。
但技术的迭代太快，连这些资本雄厚的老牌强豪都无所适从。
前一项传动系统，就已经要价单款两亿美金。
好，大不了就是适配同种配件，非必要不改版。
但这当下推出的自动驾驶雏形……让他们犹豫了。
真要上门合作的话，怕是五亿美金都打不住。
那一款新车的利润恐怕就真的荡然无存。
赚的比以前要少太多了，他们很难接受。
“谈，继续谈，有的谈就没必要动用额外手段。”
全球化和气生财，何况优势依旧，西方世界的几个地方，不约而同地定下了如此基调。
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